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58同城對優信的收購案已經告吹。58同城對二手車領域參與意愿頗高，此前已經派團隊進入優信進行盡職調查，但最終，58決定停止這項收購進程。
2019-10-30T17:59:38+08:00 更新 標簽： 車界動態
中國汽車市場基本告別了“躺著”掙錢的藍海時刻，那些不思進取、偏離市場定位的車企終將成為滾滾歷史車輪中的塵埃。
2019-10-30T16:10:24+08:00 更新 標簽： 車界動態
2019年，中國車市延續自2018年以來的低迷態勢。作為國內自主品牌中首位突破百萬銷量大關的“自主一哥”，長安汽車在2018年第三季度首次出現虧損；時至今日，長安汽車依
2019-10-22T19:49:49+08:00 更新 標簽： 車界動態
籌劃拋售401套房產自救的海馬汽車，不到半年，又邁出了轉讓股權“保殼”的一步。10月12日，*ST海馬發布2019年第二次臨時股東大會決議公告，關于全資子公司轉讓股權的議
2019-10-14T17:55:39+08:00 更新 標簽： 車界動態
龐大集團真的是又“龐”又“大”。它曾是全國第一的汽車經銷商、中國首家在A股上市的汽車經銷商集團、“中國汽車銷售服務十大企業集團”第一名……締造了龐大集團的龐
2019-10-14T17:13:16+08:00 更新 標簽： 車界動態
10月13日，記者從知情人士處獲悉，眾泰汽車股份有限公司(，下稱眾泰汽車)因欠鋰電池供應商深圳市比克動力電池有限公司(下稱比克電池)數億元款項，被比克電池訴諸法院，
2019-10-13T22:50:28+08:00 更新 標簽： 車企品牌
吉利起訴威馬侵害商業秘密案一躍成為目前國內知識產權界訴訟金額最大的商業糾紛案，因為如此天價金額，引發業界和網友的關注，甚至有部分媒體人直呼“造車新舊勢力之爭
2019-10-10T19:24:27+08:00 更新 標簽： 車界動態
在公布了第二季度財報之后，過去的兩周，蔚來汽車的股價一路下探。上上周(9月23日-9月28日)，蔚來汽車的股價下跌42.4%，國慶小長假期間又下跌了7.4%，最低股價一度跌至
2019-10-08T16:17:05+08:00 更新 標簽： 車界動態
幾個月前剛賣出401套房產自救的海馬汽車，現如今再出“奇招”，擬8.06億元加股權過渡期損益賣掉研發中心100%股權。9月26日，海馬汽車發布公告稱，25日已經與鄭州睿之尚
2019-09-27T16:43:07+08:00 更新 標簽： 車界動態
9月24日消息，近日，比亞迪宣布在德國斬獲22臺12米純電動大巴訂單，此批訂單來自德國魯爾區公共交通運營商BOGESTRA公司，此舉也標志著比亞迪正式進入德國市場。
2019-09-24T16:30:44+08:00 更新 標簽： 車界動態
車市下行周期，除節流外，如何更好地開源考驗車企應變能力。而今年以來大規模的發債潮，尤其是前八個月發債金額已超去年全年。種種跡象表明，車企正深陷絞盡腦汁“找錢
2019-09-24T15:25:22+08:00 更新 標簽： 車界動態
自動駕駛產業的發展正成為國內一線城市競爭力比拼的焦點，繼上海向3家企業頒發首批智能網聯汽車示范應用牌照后，武漢也在全國邁出了無人駕駛商業化應用的關鍵一步。9月
2019-09-23T15:18:15+08:00 更新 標簽： 車界動態
銷量的下滑自然帶來車企的嚴重虧損。在PSA（標致雪鐵龍）集團公布的2019年上半年財報中，神龍汽車公司今年前6個月的虧損額高達25億元人民幣。據媒體報道，為減緩神龍汽
2019-09-20T13:45:00+08:00 更新 標簽： 車界動態
9月2日，奇瑞重啟增資擴股項目，增資底價減少18.94億元，傳聞中的投資方是一個“名不見經傳”的小公司。有分析認為，這項自去年就已開始的增資擴股項目或將改變奇瑞的
2019-09-19T12:11:45+08:00 更新 標簽： 車界動態
賈躍亭卸任Faraday Future(下稱FF)CEO的消息，在汽車界又引發一陣喧囂。9月3日，FF正式發布公告，任命畢福康博士(Dr. Carsten Breitfeld)為全球CEO。同時，賈躍亭將辭
2019-09-07T22:16:42+08:00 更新 標簽： 車企品牌
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